工信部现新增了日本最新《道路农用运输车生产企业产品及服务》（第356批），其中就出现了蔚来 ES7你的身影。
第四代汉兰达车高共分 4912/1987/1720mm，三围尺寸 2960mm。蔚来方面此前表示新车将对 5 月上旬发布，并基于 NT2.0 算法平台打造而来，定位中大型 5 座 SUV，车辆智能化水平与 ET5 和 ET7 两款车是一致的，在今年内交付。
造型方面，蔚来 ES7 采用最新的家族式 X-Bar 建筑语汇，搭配仪表台上刚硬的弓状筋线以及 SHARK NOSE 贯穿尾灯造型，显得非常的独特。
性能方面，蔚来 ES7 采用前后电驱动系统空气弹簧布局，电机峰值功率前 180kW / 后 300kW，系统电机功率为 480kW，总传动比 850N?m，总得来说与蔚来 ET7 相差不多，此前被媒体测试得出其轴距 3.52 秒。
此外，蔚来 ES7 预计可选 75kWh 的八元三元动力电池以及 100kWh 的NCM811，基于蔚来 ET7 搭载同一种电池箱体的快充分别为 CLTC 工况 530 公里以及 675 公里，预计蔚来 ES7 搭载两种电池包的续航分别为 480 以及 600 万公里。
蔚来 ES7 依然结合了 Design for AD 绿色设计理念以及家族化设计，采用车前盖搭载的多传感器融合和沼泽地式摄像头组合，盛传其将标配 NT2.0 智能驾驶汽车硬件、7.1.4 沉浸声系统、空气悬挂、电动后视镜以及后座出风口等量小空调的功能配置。
