理想 L9全部信息汇总 将于6月21日正式发布

科技 3周前 feiyu
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理想 L9将于6月21日正式发布,官方现带来了关于这款新车的最后一次预热和全部信息汇总。

(一)内部空间

理想 L9 全车 6 个座椅均配备电动调节和座椅加热,前两排的 4 个独立座椅拥有座椅通风和 SPA 级十点按摩。此外,这款车型还采用了 Nappa 真皮、3D 舒适性海绵等材料。

理想还配备了专属设计的右侧二排座椅,配备四向电动腿托,配备精心设计的小桌板和专属的冷藏加热双用后排冰箱。

据介绍,这款车型座椅骨架和安全约束系统均采用最高级别的标准,主驾配备电动预紧安全带,在智能驾驶的过程中为驾驶员提供更直接的安全警示和安全保护。

(二)底盘增程系统

这款车型采用了理想全自研高效增程电动系统,配合 44.5kWh 电池组,理想 L9 可实现 1315km 续航(CLTC 工况),其中电池续航为 215km。

据介绍,理想自研自产的增程器热效率达到 40.5%,燃油模式的热机能耗低至 5.9L / 100km(CLTC 工况)。

此外,理想 L9 采用智能四驱系统,前驱动电机最大功率为 130kW,后驱动电机最大功率为 200kW。总功率达到 330kW,扭矩达到 620N?m,百公里加速 5.3s。

理想 L9 前悬架采用双叉臂结构,后悬架采用五连杆结构,拥有全自研的旗舰级底盘控制系统,配合标配的 CDC 连续可调阻尼减振器,理想 L9 可根据路面振动反馈毫秒级自动调节阻尼。

此外,L9 空气弹簧可在高速时自动将车身降低以节省能耗,并在停车时提供更便捷的上下车、装卸行李的功能。

理想 L9 的前“五合一”动力系统包含驱动电机、发电机、双电机控制器和减速器,后“三合一”动力系统包含后驱动电机、电机控制器和减速器。

据称,理想全自研的中央域控制器将使用恩智浦最新的 S32G 车规级芯片,并由理想汽车完成全部硬件、系统、软件的研发,对增程电动系统、空调系统、底盘系统和座椅控制系统等在内的功能实现全自研,保证了理想 L9 未来 OTA 的范围和时效性。

(三)安全和智能驾驶

理想表示:L9 配备旗舰级安全的车身结构,拥有超越同级的车身扭转刚度,高强度钢和热成型钢的使用比例超过 80%,在最严苛的双侧 25% 偏置碰撞测试中均可达到优秀水平。前方配备双铝合金防撞梁,在碰撞发生时可将正面冲击力有效分解,最大限度保护车内每一位乘客安全。

据介绍,理想 L9 的电池组采用侧防护梁和铝合金外壳组成的双重防护设计,通过侧面柱碰和底部托底测试。

此外,理想 L9 标配理想 AD Max 智能驾驶系统:采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件。其中,AEB 自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化,增强了对横穿行人和两轮车的识别,可有效降低交通事故发生率。

理想 L9 硬件包括 6 颗 800 万像素摄像头和 5 颗 200 万像素摄像头,可实现对车身周围及远距离的 360° 全方位感知。

其中,正前方的两颗 800 万像素摄像头组合,可实现对 120° 广角范围及最远 550 米内车辆、行人及锥桶等物体的识别。

前向的车规级激光雷达配备 128 个激光器,全局分辨率为 1200x128,点云数量达到 153 万 / 秒,在已经量产的车规级激光雷达中综合性能最强。

在暗光、强光等摄像头受限的场景,激光雷达可以确保系统对环境感知的准确性,并帮助车辆提升对静止及异形障碍物的识别,例如:高速公路上的事故静止车辆、施工路障等物体等,大大提升安全性。

理想 L9 的智能驾驶算力平台包含两颗英伟达 Orin-X 处理器,总算力达到 508Tops。

在安全层面,理想 L9 的动力系统、转向系统、制动系统和算力平台供电系统,同样进行了冗余设计,将实现全场景的导航辅助驾驶功能。(因相关功能依赖于行政审批,所以将在各城市逐步开启。)

在智能驾驶启动的状态下,L9 的安全驾驶交互屏和 HUD 将提供最重要的环境和警示信息,而且中控屏的智能驾驶信息显示也将更丰富、更准确。

在车内,理想 L9 采用了全新电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统,可确保驾驶员正确使用智能驾驶功能。主驾的电动预紧安全带,可在必要时提供更直接的触感反馈。

在车外,理想 L9 配备了 5 颗智能驾驶辅助灯,用于向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态。旗舰级的智能驾驶辅助系统,在确保本车行驶安全的同时,还应向其他的交通参与者传递准确的信息。

(四)智能空间

理想 L9 采用了五屏三维空间交互设计。车内拥有 6 颗麦克风和 3DToF 传感器,配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术,在车内将以人类最自然的方式进行交互。

据悉,理想 L9 的家庭智能座舱标配了两颗高通骁龙 8155 芯片,配合 24GB 内存和 256GB 高速存储组成的计算平台,为 AI、软件和娱乐提供强大的计算能力,而且支持双 5G 运营商的切换,确保高速网络的实时在线。

L9 创新 5 屏交互模式,标配 HUD 和安全驾驶交互屏,采用 Mini-LED 和多点触控技术,可以清晰的显示必要的行车信息,并且支持让仪表屏实现触控式交互,可以显示所有驾驶相关的有效信息(包含导航和智能驾驶),而新车的 15.7 英寸 OLED 中控屏支持地图导航还是全景泊车等。

车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏,采用了三个 15.7 英寸 3K 高清分辨率的车规级 OLED 屏。

车内 7.3.4 全景声音响布局,由 7 组扬声器组成全车环绕,3 个重低音单元组成低音矩阵,4 个顶部扬声器组成天空环绕,采用杜比全景声技术,配备 4D 沉浸式影音系统。

此外,全车拥有 21 个扬声器,高音单元采用铝膜,中音单元采用凯夫拉材质,低音单元采用碳纤维材质。

新车功放最大功率高达 2160W,提供了更大的声学腔体容积,前部双 8 英寸低音单元设计使低频下潜更足,配合车尾大功率低音单元组成的矩阵,让低音梗均匀。

此外,L9 中控屏、副驾娱乐屏和后舱娱乐屏均可通过 Type-C 接口实现 Switch 一根线的直连投屏,可提供 60W 的充电功率,支持四个人一起游戏。(* 该功能需要第三方配件的支持,可能因 Switch 版本不同而有差异。)

此外,理想 L9 还在车内配备了 220V 电源,搭配 HDMI-Type-C 的转接线,支持游戏机玩 3A 大作。目前,采用 Type-C 接口的部分手机、Pad、笔记本电脑,也已实现高清投屏 + 充电一线搞定,未来理想 L9 还将适配更多设备。

据介绍,理想 L9 正式发布后,将于 7 月 1 日抵达全国各地零售中心,7 月 16 日将启动用户试驾,欢迎各位前来体验。

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版权声明:feiyu 发表于 2022年6月14日 下午2:32。
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